Indien je wilt, kun je zelf kiezen wanneer en hoe laat je rijles hebt. Wel moet de gekozen datum en tijd vrij zijn, maar we kunnen ook al verder vooruit plannen.

We hebben enkele mogelijkheden om de lessen in termijn te betalen, om een regeling te treffen kun je het beste met een van onze instructeurs contact opnemen.

Per direct, je hoeft alleen contact met ons op te nemen. Wel moet je oud genoeg zijn; vanaf 16,5 jaar mag je beginnen met de praktijk en op 16 jarige leeftijd met de theorie.

Als je binnen ons werkgebied woont, is het geen enkel probleem om je op te halen en ook weer af te zetten. Als je niet zeker weet of je binnen het werkgebied woont, overleg dan even met een van onze instructeurs.

We zijn erg flexibel op dit gebied, je mag zelf de lestijden plannen en het is dus ook mogelijk om te lessen in de avond / in het weekend. Dit allemaal zonder enige toeslag of andere extra kosten.

In overleg met je instructeur kun je zelf je ideale tijdstip van afrijden bepalen. Het voordeel hiervan is dat het lesprogramma en de examendatum goed op elkaar kunnen worden afgestemd. Bovendien weet je als leerling ruim van tevoren wanneer je praktijk-examen is. Er kan ook rekening worden gehouden met de dagen waarop je geen rijexamen kunt doen, bijvoorbeeld door werk, schoolexamens of vakantie. De reserveringstijd is gemiddeld 10 tot 12 weken, de reserveringstijd voor een herexamen is gemiddeld 5 tot 7 weken. Hou daarmee rekening wanneer je het rijexamen gaat reserveren!

Wat heb je nodig voor een praktijkexamen aanvraag bij het CBR ?

• Geldig legitimatie bewijs
• Examengeld
• Geldig theoriecertificaat

Meenemen naar het CBR praktijkexamen:

• Een wettelijk toegestaan, geldig legitimatiebewijs
• Bevestiging reservering krijg je per e-mail van het CBR (printen, meenemen naar rijexamen)
• Adviesformulier van je tussentijdse toets
• Zelfreflectieformulier CBR (printen, invullen, meenemen naar rijexamen)

De examinator toetst of je veilig en zelfstandig kunt rijden. En of je voldoende rekening houdt met andere weggebruikers. De examinator let onder andere op:

• je beheersing van de auto
• kijkgedrag
• of je goed voorrang verleent
• inhalen
• in- en uitvoegen
• rijden op kruispunten en rotondes
• verrichtingen

Je hebt rijexamen gedaan, maar helaas, je bent gezakt. Wat dan?

Om te beginnen: maak je niet druk. Het lag niet aan de examinator, die heeft waarschijnlijk geprobeerd jou er doorheen te helpen. Maar hij moet zich nu eenmaal aan regels en richtlijnen houden en als jij een ernstige fout gemaakt hebt dan ben je nu eenmaal gezakt. Het lag ook niet aan het verkeer. De dingen die gebeurd zijn die gebeuren nu eenmaal, en daar moet je mee om kunnen gaan. Het lag echt aan jou. Je kunt nog niet goed rijden, of je hebt gewoon een fout gemaakt. Niet leuk, maar het is niet anders.

De examinator zal na afloop uitleggen welke onderdelen onvoldoende waren. En je krijgt een uitslagformulier mee waarop dit staat aangegeven. Bespreek deze uitslag met je instructeur en maak een plan voor vervolglessen.

Wat deed je eigenlijk fout? Veel leerlingen zakken op het onderdeel “kijken”. Maar misschien schiet jouw kennis van de theorie nog tekort, ook al ben je geslaagd voor het theorie-examen. Dan is het misschien toch zinnig om (nog) een keertje theorieles te nemen, studietips voor de theorie te lezen en het theorie-examen te oefenen.